Mercedes-Benz Andere Atego 817 Autotransporter | Klima | Scheibe | Mersch | Ultra-Flach

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Gebrauchtwagen

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18.990,- 19% MwSt. ausweisbar
Fahrzeuganfrage

EZ: 16.08.2000
367.441 km
Farbe: Silber Metallic , Metallic
Interieur: Polsterstoff Blau
Diesel | Euro 2
125 kW (170 PS)
4 Zylinder | 4249 cm³
6-Gang Handschaltung
Innenraum und Komfort
  • Colorverglasung
  • Dekorleisten
  • Elektrische Fensterheber vorne
  • Polsterstoff
  • Klimaanlage
  • Lenkrad höhenverstellbar
  • Schiebe-/Hebedach
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Sitzheizung vorne
  • Variabler Ladeboden
Multimedia und Kommunikation
  • AUX-In
  • CD
  • Radio
Sicherheit und Umwelt
  • ABS
  • 2 Kopfstützen
  • Servolenkung
Sonstiges
  • Anhängerkupplung
  • Doppelter Laderaumboden
  • Luftfederung
  • Metallic
  • Nichtraucherfahrzeug
  • Stoßfänger in Wagenfarbe
Standort: Altenberge
Altenberge

Kiefer Mobile Inh. Ralf Kiefer
Boschstraße 9
48341 Altenberge


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Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 2
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: 507338-solo
HU: 06/2020
Anzahl der Sitze: 3
Masse des Fahrzeuges 4970 kg
HSN / TSN: 0710 / 268
Beschreibung des Mercedes-Benz Andere
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Sofort Verfügbar! Fahrzeug befindet sich noch sporadisch im Einsatz - ggf. weicht der Kilometerstand minimal ab.

Das Fahrzeug befindet sich im Tadelosen Zustand und ist sehr gepflegt! Hochwertiger MERSCH-Umbau ab Neufahrzeug! Verladung von Porsche, Supersportwagen etc. kein Problem - Fahrzeug lässt sich sehr Flach absenken. Der Anhänger ist seit Neukauf beim Fahrzeug und ist speziell auf das Zugfahrzeug abgestimmt. 3,5t Mersch Zweiachanhänger (auf 12V und auch separat mit PKW Nutzbar, 24V Adaptiv und inkl.) NICHT Bestandteil des Angebotes und kann separat dazu erworben werden.
Vor 3.000km wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt;

- 2 x Neue Reifen am Zugfahreug vorne
- Neue Auspuffanlage ab Turbo
- Ölwechsel / Inspektion
- Spurvermessung / Achseinstellung
- Spurstangenkopf ern.
- Neue Zugkupplung am Anhänger inkl. Dämpfer
- Zusätzliche 24V Elektrowinde inkl. Kunststoffseil mit Funkfernbedienung (Hydraulische Bergewinde weiterhin aktiv!)

Weitere Highlights:

- Zulassung als Pannenhilfsfahrzeug
- Klimaanlage und Dachluke
- Tachoscheibe
- Abgelastet auf 7,49 to. / Auflastung möglich
- wenig Kilometer
- Kombination mit Hertseller-Anhänger (Optional)
- Extrem Flacher Rampenwinkel (Porsche, Ferrari, GT-Fahrzeuge etc.)
- u.v.m.

Innenraum und Komfort
  • 3-Sitzer
  • Colorverglasung
  • Dekorleisten
  • Elektrische Fensterheber vorne
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Klimaanlage
  • Lenkrad höhenverstellbar
  • Polsterstoff Blau
  • Schiebe-/Hebedach
  • Sitzheizung vorne
  • Variabler Ladeboden
Multimedia und Kommunikation
  • AUX-In
  • CD
  • Radio
Sicherheit und Umwelt
  • 2 Kopfstützen
  • ABS (Antiblockiersystem)
  • Ersatzrad
  • Servolenkung
Sonstiges
  • 2-Türer
  • 6-Gang Schaltgetriebe
  • AHK
  • Doppelter Laderaumboden
  • Luftfederung
  • Metallic
  • Nichtraucherfahrzeug
  • Stoßfänger in Wagenfarbe

  Öffnungszeiten & Kontakt 


Unser Hauptstandort in Altenberge
Montag bis Freitag:
09:00 bis 18:00 Uhr

Samstag:     
Termine nach Vereinbarung

  +49 2505 3663

  info@kiefer-mobile.de


 Standorte unserer Händler


Kiefer Mobile Inh. Ralf Kiefer
Boschstraße 9
48341 Altenberge

Anfahrt Kontakt

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.