Andere Andere Kingway KW-M30 Dumper | 4x4 | Kipper | 3,0 to. |

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16.240,- 16% MwSt. ausweisbar
Fahrzeuganfrage

EZ: keine
10 km
Farbe: Gelb
Interieur: Schwarz
Diesel
37 kW (50 PS)
Automatik
Innenraum und Komfort
Multimedia und Kommunikation
Sicherheit und Umwelt
Sonstiges
Umwelt
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: KWM30
Anzahl der Sitze: 1
Standort: Altenberge
Altenberge

Kiefer Mobile Inh. Ralf Kiefer
Boschstraße 9
48341 Altenberge


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Beschreibung des Andere Andere
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Kingway Dumper M30, ein Muldenkipper mit 3.000 kg Nutzlast, Knicklenker Lenkung und einem starken 50PS Dieselmotor. Dieses Modell haben wir nicht immer am Lager und hat eine Lieferzeit von ca. 6 -8 Wochen.

Hersteller: Kingway
Modell: M30
Motorleistung: 36,8 KW / 50 PS
Kraftstoff: Diesel
Nutzlast: 3.000 Kg
Höchstgeschwindgeit: 25 Km/h
Getriebe: Hydrostat mit Wandler 2 Gang und Kraftuntersetzung


Bundesweite Anlierung gegen Aufpreis möglich. Leasing / Finanzierung sind möglich. Wir sind Kingway-Vertragshändler!

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  Öffnungszeiten & Kontakt 


Unser Hauptstandort in Altenberge
Montag bis Freitag:
09:00 bis 18:00 Uhr

Samstag:     
Termine nach Vereinbarung

  +49 2505 3663

  info@kiefer-mobile.de


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Kiefer Mobile Inh. Ralf Kiefer
Boschstraße 9
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Anfahrt Kontakt

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.